Ga naar de hoofdinhoud
Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het gearchiveerd is

Algemene informatie

De Leopoldlaan vormt een belangrijke verbinding tussen het kruispunt Mechelse Poort en het station, zowel voor auto’s, het openbaar vervoer als voor fietsers. Er parkeren niet alleen bewoners, maar ook bezoekers. Vandaag is de inrichting van deze weg niet ideaal. Daarom zijn de stad en het Agentschap Wegen en Verkeer een studie gestart om van de Leopoldlaan opnieuw een veilige en aantrekkelijke stadsboulevard te maken tussen de groene vestinggordel en het centrum. We onderzoeken ook hoe we het verkeer aan het station beter kunnen organiseren.

Het uitgangspunt van de studie is ervoor te zorgen dat de bussen op tijd aan het station raken en dat de aanwezige haltes toegankelijk zijn voor iedereen. De werken die hiervoor nodig zijn, bieden de kans om ook de fiets- en voetpaden op de Leopoldlaan aan te pakken en de oversteekplaatsen veiliger te maken.

Op de tijdlijn hieronder kan je zien welke fasen we zullen doorlopen in de 4 jaren die we nodig hebben om het project inclusief de uitvoering te voltooien.

Momenteel zitten we in fase 1. In deze fase willen we zoveel mogelijk input verzamelen over hoe bewoners en bezoekers zich verplaatsen in de Leopoldlaan en de stationsomgeving.

Van 21 februari tot 21 maart 2022 liep zowel een digitale enquête als een oproep voor ideeën, bedenkingen en knelpunten op een ideeënkaart.

Op 23 juni 2022 hielden we een workshop om op basis van enkele eerste voorstellen na te denken over de toekomst van de straat en omgeving. Met deze input gaan we nu verder aan de slag. Het stadsbestuur heeft nog geen standpunt ingenomen.

Parkeren en goede doorstroming bleken alvast twee belangrijke bezorgdheden. Om de impact goed in te schatten, werd bijkomend cijfermatig onderzoek gevraagd. Hierdoor moet de timing aangepast worden. Zodra we hier beter zicht op hebben, vullen we deze pagina verder aan.

Het is alvast de bedoeling om ook in een volgende fase aan participatie te doen.

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.

Fases

Overzicht van de fases
Fase 1: voorontwerp
Fase 2: definitief ontwerp
Fase 3: omgevingsvergunning en aanbesteding
Fase 4: uitvoering van de werken

Fase 2: definitief ontwerp

1 maart 2024 - 28 februari 2025

In deze tweede fase wordt het ontwerp verder uitgewerkt tot een definitief plan waarvoor een omgevingsvergunning kan worden aangevraagd. Daarnaast wordt indien nodig een milieueffectenrapport opgemaakt.

Voordat het ontwerp definitief wordt uitgewerkt, toetsen we het af tijdens een tweede participatiemoment. 

De data die de duur van deze fase aangeven, zijn benaderend.